Klasse Tipps rund um Technik und Heimwerken
Nun zur Zerlegung der Schwalbe, zwecks Einbau des neuen Rahmens. Erst mal rein in meinen 6 Quadratmeter Keller, geht so gerade eben. Da ich keine Erfahrung hatte ging es planlos drauf los. Die Karosserieteile waren einfach zu entfernen, leider sind sie sehr sperrig. Dann weiter mit den ganzen Fahrwerksteilen, vorne war es einfach, hinten schon etwas komplizierter. Am späten Abend […]
WeiterlesenHallo, nachdem ich mich jetzt länger mit Moped und Motorrad beschäftigt habe kommt jetzt mal was für Auto Freunde. Die Geschichte ist schon älter, aber da über den Wechsel von Schaltknäufen auch nach intensivem Googeln nichts zu finden war bestimmt hilfreich. Der schicke Audi A3 2.0 FSI ist nun schon über ein Jahr in meinem Besitz. Natürlich war es ein […]
WeiterlesenNach der Nummer mit den Reifen jetzt zu den Bremsen. Der Freundliche riet mir ja beim letzten Besuch zum Wechsel von Klötzen und Scheiben. Er wollte dafür 500 Euro haben, nach ersten Recherchen kostet das Material aber vielleicht 200 Euro, da habe ich dann weiter gebohrt. Da ich so etwas nun auch noch nie gemacht habe musste ich mich erst […]
WeiterlesenVor ein paar Wochen war ich nun mit meinem Audi A3 beim freundlichen Audi Händler, da ich noch die Sommerreifen drauf machen musste. Die Reifen waren dort eingelagert, meine Frau war das bisher so gewohnt und wurde dabei auch gesponsert, doch nun teilen wir uns einen Wagen und zahlen auch die Rechnung. Das kostet pro Jahr etwa 100 Euro, dafür […]
WeiterlesenSolche Beläge haben, neben vielen anderen Eigenschaften, normalerweise einen höheren Reibwert als normale Beläge. Dies wird an und für sich durch eine größere Härte erreicht. Ich schreibe das so, weil ich die Angaben einiger Hersteller schlicht als Dubios betrachte. Die können mir viel Erzählen, aber wenn man mal genauer nachfragt kommen keine technischen Angaben, sondern ein blumiger Werbetext „Bremsweg kann […]
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